解决了现场治超数据的采集与管理，与上位相关平台的数据交互（主要是超载证据数据）。一般情况下，收费检测数据包，是通过收费专网上传至上位的联网结算管理中心，按需同步上传至部收费公路联网结算管理中心，并由收费站及时推送至公路治超系统，由公路治超系统解决依法处理的内容，本平台负责跟踪治超系统的案件处理进展状况。
项目背景：
为了解决取消省界收费站带来的治超问题，在全国高速入口推进入口称重检测，超载车辆无法上高速。从2020年1月1日起，取消计重收费，全国高速公路对货车实行统一按车（轴）型收费。
2019年5月31日交通部公布了最新的《收费公路车辆通行费车型分类》修订，新标准中各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。统一按轴收费便于实现车辆自动分类，为货车自动分类和自动收费创造了条件。
虽然以后货车将会按车型收费，但是全国高速公路已经开启了入口治超模式，2019年3月4日交通运输部发布《关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》，明确规定2020年底，全国所有封闭式高速公路收费站将全面实施入库称重检测。随着取消省界收费站的深入开展，这一时间可能会提前，以后超限货车将无缘高速。

称重检测数据包括入口称重检测系统采集的入口称重检测数据和出口称重检测系统采集的出口称重检测数据，通过收费专网由收费站上传至省联网中心再上传至部联网中心，同时还应通过直连链路由收费站直接上传至部联网中心。
称重图像数据包括入口称重检测系统采集的入口称重图像数据和出口称重检测系统采集的出口称重图像数据，通过收费专网上传至省联网中心。
省联网中心将出、入口的车辆称重检测数据和违法超限超载车辆称重图像数据通过省级专线及时推送至治超系统省级平台。
部联网中心将出、入口车辆称重检测数据通过部级专线及时推送至治超系统部级平台。
治超系统部级平台将大件运输许可名单、严重违法失信超限超载运输当事人名单等通过部级专线推送到部联网中心，大件运输许可名单再由部联网中心通过收费专网下发到省联网中心，由省联网中心下发到区域/路段中心和收费站。
省联网中心将出、入口称重检测数据和名单数据推送至高速公路入口治超平台，平台从省联网中心访问获取到出、入口称重图像数据，从收费站访问获取到出、入口称重视频数据，将获取的所有数据进行整合后展现在平台上。之后可直接从高速公路入口治超平台推送出入口称重监测数据和违法超限超载车辆的图像数据至治超系统升级平台，由省级平台通过行业专网进行部级和市区/县级平台的数据共享。